elektrická lokomotiva S479.0

Železnice

V době zavádění střídavé elektrické soustavy 25kV/50 Hz na tratích tehdejších ČSD vyrobila Škoda Plzeň v roce 1961 na zkoušku dvě střídavé elektrické lokomotivy s křemíkovými usměrňovači. Původně byly označeny E479.001 a E479.002, později přeznačeny na S479.0001 a S479. 0002. Jednalo se tehdy o šestou a sedmou lokomotivu na světě s křemíkovými usměrňovači. Mechanická konstrukce a skříň vycházely z typů 141 (E499.1)  a 122 (E469.1).
Posloužily především jako předobraz pro sériovou výrobu lokomotiv 230, 240 a 242.

Uspořádání náprav	Bo'Bo'
Napájení	25 kV/50Hz
Výkon	2840 kW
Max. rychlost	100 km/h
Hmotnost	84 t
Délka přes nárazníky	16 140 mm
Počet vyrobených kusů	2
Tovární označení	39E

Vytvořeno: 26. 12. 2001
Aktualizováno: 25. 3. 2021
Autor: -PAL-

Odkazující hesla: elektrická lokomotiva S479.1.