motorový elektrický vůz EM400.0

Železnice

V letech 1908 až 1908 vyrobily Ringhofferovy závody (pozěji Vagónka Tatra Smíchov) čtyři čtyřnápravové elektrické motorové vozy původně pro napájení 2x700 V stejnosměrných. Vozidla navrhl František Křižík

pro provoz na trati Tábor - Bechyně. Zpočátku vybaveny lyrovými sběrači elektrického proudu, podobně jako tehdejší tramvaje. Později zrekonstruovány na 1500 V stejnosměrných, klasické pantografy a jinak zmodernizovány. Vozy zrušeny v roce 1955. EM400.001 byl zachován jako provozní muzejní vozidlo a dostal přezdívku „Elinka“.

Uspořádání náprav	Bo'Bo'
Napájení	1500 V =
Výkon	221 kW
Max. rychlost	50 km/h
Hmotnost	27 t
Délka přes nárazníky	13 900 mm
Míst k sezení	40

Vytvořeno: 28. 6. 2021
Aktualizováno: 28. 6. 2021
Autor: -PAL-